အဆိုပါ မီးရထားတြင္ ႏွင္းဖယ္ရွားသည့္ ေရာ္ဘာ ကိရိယာမ်ား တပ္ဆင္ထားၿပီး ထိုင္ခံု ၁၈ လံုးပါ ဇိမ္ခံGran အတန္းအစား မီးရထားတြဲ တစ္တြဲပါရွိေၾကာင္း၊ ထိုင္ခံု အားလံုးတြင္ က်ည္ဆန္ ရထားမ်ား အတြက္ ပထမဆံုး စနစ္ျဖစ္ေသာ ကြန္ပ်ဴတာ အားသြင္းႏိုင္သည့္ လွ်ပ္ စစ္ ပလပ္ေပါက္မ်ား ပါရွိေၾကာင္း၊Hokuriku Shinkansen မီးရထားလိုင္းသည္ ဂ်ပန္ႏိုင္ငံ အလယ္ပိုင္း Nagano ၿမိဳ႕ႏွင့္ တိုက်ဳိၿမိဳ႕ကို ဆက္သြယ္ထားေသာ လက္ရွိ Nagano Shinkansen မီးရထားလိုင္းကို တိုးခ်ဲ႕ထားျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း၊ ၎ရထားလမ္းသည္ ကမ္း႐ိုးတန္း ေဒသ၏ အဓိကၿမိဳ႕Kanazawa ႏွင့္ တိုက်ဳိၿမိဳ႕ၾကားရွိ ရထားလမ္း ခရီးကို အၾကမ္းဖ်င္း အားျဖင့္ ၄ နာရီ ၾကာျမင့္ရာမွ ၂ နာရီ ၃ဝ မိနစ္ခန္႔သာ ၾကာျမင့္ေစ မည္ ျဖစ္ေၾကာင္းႏွင့္ ၎ရထားလမ္းကို ၂ဝ၁၅ ခုႏွစ္ မတ္လတြင္ ဖြင့္လွစ္မည္ ျဖစ္ၿပီး တိုက်ဳိႏွင့္ Nagano ၿမိဳ႕တို႔ အၾကားရွိ ခရီးသည္မ်ား အေနျဖင့္ အဆိုပါ E 7 အမ်ိဳးအစား က်ည္ဆန္ ရထားမ်ားကို စီးနင္းႏိုင္ေတာ့မည္ ျဖစ္ေၾကာင္း သိရသည္။
ျမ၀တီ
